在整個物流設(shè)備這個大家族中，吹塑托盤是最不起眼但又無處不在，最為簡略但又極為重要的根底用具。在物流體系中，要處理的目標(biāo)絕大多數(shù)都是雜件，貨品形狀各異、大小不一。為了完成機械化、自動化，最好的方法即是把貨品規(guī)劃為整齊劃一的工作單元。而吹塑托盤恰恰是這個單元的最好載體。它便于叉車裝卸轉(zhuǎn)移，然后大大進步工作功率。因而以吹塑托盤為根底的貨品單元是物流體系中最首要的單元。 　　 木吹塑托盤主宰市場 　　吹塑托盤有木吹塑托盤、塑料吹塑托盤、紙吹塑托盤、鋼吹塑托盤、復(fù)合材料吹塑托盤之分。我國的吹塑托盤以木吹塑托盤為主導(dǎo)，大約占90%擺布。據(jù)稱，一棵成材大樹只能制6個規(guī)范吹塑托盤。從環(huán)境保護和節(jié)約資本的角度動身，許多吹塑托盤出產(chǎn)公司開發(fā)出了人造板(中纖板、刨花板、夾板)吹塑托盤、蜂窩紙吹塑托盤、塑木吹塑托盤、模壓吹塑托盤等。特別是模壓吹塑托盤和人造板吹塑托盤很有市場競爭力，它不僅價廉環(huán)保而且承托力強，對于出口公司來說，它最大的長處還在于易通行———出口貨品用這種吹塑托盤包裝，吹塑托盤本身免檢疫簽證。如果是木吹塑托盤，在進出口時有必要要有檢驗檢疫部分出具的熏蒸/消毒或熱處理簽證。但現(xiàn)在我國的吹塑托盤出產(chǎn)公司多以傳統(tǒng)的木吹塑托盤為主，而且普遍規(guī)劃小、檔次低，在吹塑托盤包裝方面斗膽立異的公司并不是許多。 　　

    我國吹塑托盤的難題 　　通常認(rèn)為，一個國家吹塑托盤具有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的象征之一。美國具有吹塑托盤15億至20億個，日本有7億至8億個，我國現(xiàn)在沒有切當(dāng)計算，大約是1億擺布。從這一點來看，我國的物流還有很大的開展地步。同時業(yè)界也有很大的憂慮，那即是，小小的吹塑托盤可能會變成我國物流開展的瓶頸。 　　最具這種憂患意識的當(dāng)屬北京科技大學(xué)教授吳清一，人稱吳吹塑托盤。吳上個世紀(jì)80年代作為訪問學(xué)者留學(xué)日本，是我國物流啟蒙人之一。在吳教授的倡導(dǎo)下，2001年，我國物流與收購聯(lián)合會成立了吹塑托盤專業(yè)委員會，吳教授親身擔(dān)任主任委員。在吳教授看來，我國吹塑托盤最大的難點即是吹塑托盤的規(guī)范化疑問和樹立共用體系的疑問。 　　事實上，無論是物流公司，仍是出產(chǎn)公司、商業(yè)公司，從來沒有人置疑吹塑托盤的重要性。疑問在于，他們都是站在各自的原點上看吹塑托盤，目送吹塑托盤的視野范圍僅僅限于各自工作的半徑。可是物流是一個觸及各個公司、各個部分、各個職業(yè)、各個國家的活動。貨品在活動中，由于吹塑托盤的標(biāo)準(zhǔn)不一致而不能在物流工作鏈中一向運用，不得已被搬上搬下，屢次倒換吹塑托盤，物流工作功率低下。現(xiàn)在我國的物流與發(fā)達國家比較，最大的差距在本錢和功率，而吹塑托盤的廣泛運用恰恰是大大進步整個物流體系工作功率和有用下降物流本錢的根底。 　

   　只要完成了吹塑托盤規(guī)范化，貨品才干順利地流轉(zhuǎn)，物流功率才干進步;只要樹立了共用體系，才干完成吹塑托盤工作一向化，發(fā)出去的吹塑托盤才干收回和循環(huán)運用，然后把本錢降下來。也即是說，把吹塑托盤當(dāng)作公共產(chǎn)品來運用。這個想象是很好的，但在實際操作中，矛盾重重，疑問多多。正因為如此，吳教授只要一有機會就大談特談吹塑托盤，熱心腸推進這個事關(guān)我國物流業(yè)開展前景的公益事業(yè)。